La normativa europea de 2027 sobre baterías móviles promete cambios significativos, pero las excepciones para dispositivos premium podrían limitar la reparación. La disponibilidad de repuestos será garantizada por ley durante siete años.
No habrá tapa trasera en el próximo iPhone, ni en el Samsung Galaxy. A pesar de que la normativa europea sobre baterías ha sido recibida con entusiasmo como un regreso a las *baterías extraíbles* de los antiguos Nokia, la realidad técnica y regulatoria es mucho más compleja. Recientemente se ha dado a conocer la letra pequeña de esta ley, que transforma el panorama: la mayoría de los teléfonos seguirán siendo herméticos, mientras que la gama media experimentará un cambio significativo y el mercado de repuestos vivirá su mayor transformación.
El 18 de febrero de 2027 está marcado en rojo por gigantes como Apple, Samsung y Xiaomi. En esa fecha entrará en vigor el artículo 11 del Reglamento (UE) 2023/1542, que, según muchos titulares recientes, obligará a que las baterías de todos los móviles sean extraíbles y reemplazables por el usuario. Sin embargo, aunque sobre el papel esto sugiere un retorno a las baterías extraíbles, la interpretación de esta normativa plantea dudas sobre cómo afectará realmente al diseño de los dispositivos.
Este reglamento establece que las baterías deben ser "fácilmente extraíbles y sustituibles" por los usuarios durante toda la vida útil del producto. Se prohíben tornillos propietarios y adhesivos que requieran calor o disolventes, así como software que impida el reconocimiento de una batería nueva. Además, si se necesita una herramienta específica para realizar este cambio, el fabricante debe proporcionarla sin coste adicional.
A mediados de abril, la Comisión Europea publicó la Comunicación C/2025/214, que aclara cómo se aplicará el artículo 11. Aquí surge una excepción crucial: si un fabricante puede demostrar que su batería mantiene al menos el 80% de su capacidad tras 1.000 ciclos de carga, queda exento de la obligación de hacerla extraíble por el usuario. Esta disposición podría beneficiar a modelos como el iPhone 15 y futuros Galaxy S24 y S25.
Según Pablo, director técnico de iLevante, "los fabricantes llevan años preparando el terreno para esta excepción". Con esta normativa en juego, se abre un debate sobre si realmente veremos cambios significativos en los diseños o si las marcas encontrarán formas de evadir estas obligaciones.
Los smartphones modernos utilizan adhesivos no solo por estética; estos materiales permiten una adecuada disipación del calor generado durante la carga rápida. Por ejemplo, en un Samsung Galaxy S23 Ultra, la batería está conectada a un disipador térmico que ayuda a mantener temperaturas óptimas. Si se opta por hacer las baterías extraíbles encapsuladas en su propia carcasa, se perdería gran parte de esta eficiencia térmica.
A esto se suma otro desafío: la ubicación de la bobina de carga inalámbrica, que generalmente se sitúa justo encima de la batería. Rediseñar este sistema para permitir una extracción fácil sin dañar componentes críticos es un rompecabezas complicado para los fabricantes.
Si bien los modelos premium pueden sortear estas nuevas exigencias gracias a sus excepciones técnicas, son los dispositivos de gama media y baja quienes enfrentarán verdaderos cambios estructurales. Alcanzar esos 1.000 ciclos requerirá celdas más costosas y mejores sistemas térmicos, lo cual podría incrementar considerablemente el precio final del dispositivo.
Los analistas estiman un aumento en costos entre 20 y 40 euros por dispositivo, lo cual podría afectar gravemente a terminales económicos donde ese margen es mínimo. Por ejemplo, modelos como el Xiaomi Redmi Note 15 Pro tendrán que decidir entre rediseñar su arquitectura interna o invertir en componentes más caros para cumplir con las normativas.
Aparte del tema de las baterías extraíbles, otro aspecto relevante del Reglamento 2023/1542 es que obliga a los fabricantes a garantizar la disponibilidad de piezas críticas durante al menos siete años después de dejarse comercializar. Esto incluye baterías y pantallas originales disponibles dentro de plazos razonables.
"Hoy en día conseguir repuestos para modelos descontinuados puede ser muy complicado", comentan desde iLevante. A partir del 2027, cualquier cliente debería poder encontrar repuestos esenciales sin dificultad significativa.
Aunque esta normativa no será retroactiva —los dispositivos actuales seguirán bajo las reglas vigentes— sí plantea importantes cuestiones sobre cómo evolucionarán los smartphones a partir del año mencionado. La pregunta persiste: ¿veremos realmente móviles con baterías extraíbles o todos optarán por acogerse a las excepciones? Las apuestas apuntan hacia lo segundo.
| Cifra | Descripción |
|---|---|
| 18 de febrero de 2027 | Fecha en la que entra en vigor el artículo 11 del Reglamento (UE) 2023/1542. |
| 80% | Porcentaje mínimo de capacidad que debe conservar la batería tras 1.000 ciclos de carga para estar exenta de ser extraíble. |
| 83% | Porcentaje mínimo de capacidad que debe conservar la batería tras 500 ciclos de carga para estar exenta de ser extraíble. |
| 20 a 40 euros | Sobreprecio estimado por dispositivo para alcanzar los 1.000 ciclos en móviles de gama media y baja. |