Eco Combustion Europe presenta Fuel Catalyst, un aditivo que mejora la combustión y reduce el consumo de gasolina y diésel hasta un 20%, validado por la EPA y utilizado en flotas.
El aditivo de combustible español Fuel Catalyst, desarrollado por la empresa Eco Combustion Europe y registrado en la EPA de EE. UU., promete una mejora significativa en la combustión del motor sin necesidad de modificar el vehículo. Este producto ha demostrado generar ahorros de entre el 10% y el 12% en el consumo de combustible, según los resultados obtenidos por la flota de URBASER en Bahréin.
Con la llegada del verano, el aumento del tráfico ha hecho que el precio del combustible se convierta en una preocupación creciente para conductores, transportistas y gestores de flotas. En este contexto, Eco Combustion Europe presenta su solución tecnológica: Fuel Catalyst. Este aditivo no solo promete una reducción del consumo, sino también una notable disminución del humo negro y las emisiones contaminantes, además de proteger componentes críticos del motor como inyectores y válvulas.
La experiencia de URBASER Bahrain Co. WLL con Fuel Catalyst ha sido positiva; tras realizar pruebas durante más de cinco depósitos completos, se confirmó una reducción media del consumo entre el 10% y el 12%. Además, se observó menos emisión de humo y una mejor respuesta del motor. Actualmente, APM Terminals Callao está validando esta tecnología mediante telemetría en sus operaciones portuarias en Sudamérica.
Anwar Hussain, responsable de flota en URBASER Bahrain Co. WLL, destacó: "He utilizado el producto Fuel Catalyst en mi coche y realmente noto la diferencia al conducirlo ahora." El aditivo está disponible desde envases pequeños para particulares hasta grandes contenedores para flotas. Un vehículo que consume 38 l/100 km y recorre 25.000 km al año podría ahorrar entre 570 € y 1.140 € anuales; mientras que una flota compuesta por diez camiones podría superar los 150.000 € en ahorros anuales.
Eco Combustion Europe, fundada en 2006, es una empresa española especializada en optimización de combustión y descarbonización tanto del transporte como de la industria. Con presencia internacional y un registro en la EPA (nº 273720001), ofrece pruebas piloto a empresas interesadas para medir resultados antes de adoptar su tecnología sin compromiso alguno.