El Consejo Social de la Universidad de Cantabria ha premiado al laboratorio LADICIM por su destacada labor en transferencia de conocimiento al sector ferroviario durante más de 30 años, impactando a nivel internacional.
El Consejo Social de la Universidad de Cantabria (UC) ha otorgado su I Premio a la Transferencia del Conocimiento Universidad-Empresa al proyecto titulado 30 años transfiriendo conocimiento: LADICIM-UC y el desarrollo ferroviario al servicio de la sociedad. Este reconocimiento fue entregado al Laboratorio de la División de Ciencia e Ingeniería de los Materiales (LADICIM), bajo la dirección del profesor José Antonio Casado.
La decisión del jurado, tomada el 28 de mayo, resalta una trayectoria que abarca más de tres décadas en colaboración con empresas, administraciones y operadores ferroviarios. La investigación realizada por este grupo ha dado lugar a soluciones aplicadas en el sector ferroviario tanto en España como a nivel internacional.
Este galardón, que cuenta con un premio económico de 7.000 euros, se entregará junto con otros premios convocados por el Consejo Social el próximo 19 de junio.
El proyecto premiado pone énfasis en las actividades realizadas desde finales de los años noventa relacionadas con el diseño, validación, homologación y control de calidad de elementos clave en la superestructura ferroviaria. Esto incluye componentes como carriles, traviesas y sistemas de sujeción. Su labor se ha vinculado a empresas e instituciones para implementar nuevas soluciones en líneas de alta velocidad y redes metropolitanas.
A partir de la acreditación mantenida por la Entidad Nacional de Acreditación (ENAC) desde 1997, los ensayos realizados en las instalaciones del LADICIM son reconocidos internacionalmente, lo que permite su uso en procesos globales de homologación y validación.
Según José Antonio Casado, “este premio reconoce una forma de entender la investigación vinculada a las necesidades reales de la sociedad”. Destaca que han trabajado durante más de tres décadas para transformar conocimiento científico en soluciones prácticas que impactan directamente en la seguridad y fiabilidad del sistema ferroviario. Además, subraya que la transferencia va más allá de la tecnología; también involucra formación profesional y generación de talento.
LADICIM realiza evaluaciones del comportamiento de prototipos en laboratorio antes de su implementación en vías. Este enfoque ha sido aplicado en proyectos no solo en España sino también en Reino Unido, Turquía y Arabia Saudí. En particular, han participado en la validación de componentes para la línea entre Medina y La Meca, que presenta desafíos únicos debido a sus condiciones extremas.
En los últimos cinco años, esta línea investigativa ha generado más de 5,1 millones de euros mediante contratos con entidades del sector y ha producido más de 1.000 informes técnicos. También se han registrado cuatro patentes y se han publicado más de cincuenta artículos científicos relacionados con su actividad.
El equipo está compuesto por más de 30 investigadores y ha promovido diez tesis doctorales vinculadas a ingeniería ferroviaria. Además, han contribuido al desarrollo del Máster en Ingeniería Ferroviaria junto a la Asociación Ferroviaria Española (MAFEX), facilitando así la incorporación especializada al sector.
A día de hoy, el laboratorio explora nuevas líneas relacionadas con simulación avanzada e inteligencia artificial aplicada a infraestructuras. Estas investigaciones buscan abordar retos contemporáneos como movilidad sostenible y adaptación ante el cambio climático.
LADICIM fue fundado en los años ochenta gracias a los esfuerzos del profesorado del área Ciencia de los Materiales e Ingeniería Metalúrgica dentro de la ETSI Caminos, Canales y Puertos bajo el liderazgo inicial del profesor Federico Gutiérrez-Solana.
El laboratorio LADICIM, parte de la Universidad de Cantabria, ha sido galardonado con el I Premio a la Transferencia del Conocimiento Universidad-Empresa por su trayectoria de más de 30 años en la colaboración con empresas y administraciones en el sector ferroviario.
La acreditación por parte de la Entidad Nacional de Acreditación (ENAC) permite que los ensayos y verificaciones realizados en LADICIM sean reconocidos internacionalmente, lo que facilita su uso en procesos de homologación y validación de componentes ferroviarios a nivel global.
LADICIM ha participado en proyectos en diversos países, incluyendo España, Reino Unido, Turquía, Arabia Saudí, México, Israel y Estados Unidos, trabajando en líneas de alta velocidad y sistemas metropolitanos.
Actualmente, LADICIM está investigando áreas como la simulación avanzada, inteligencia artificial aplicada a infraestructuras, desarrollo de materiales sostenibles y mitigación del ruido y las vibraciones en entornos ferroviarios.