Ismael Zamora Pagán, estudiante de Ingeniería Mecánica en la UPCT, ha diseñado una llanta innovadora para el Porsche GT3 CUP como parte de su trabajo final. Esta llanta monotuerca de aleación de aluminio forjado presenta un borde curvo que mejora la aerodinámica y fue creada mediante ingeniería inversa. Su proyecto busca avanzar en el diseño de componentes para vehículos de competición, reflejando su pasión por el automovilismo y su deseo de seguir una carrera en este ámbito.
La competición automovilística ha sido el motor que impulsa a Ismael Zamora Pagán, un estudiante que ha culminado su grado en Ingeniería Mecánica en la UPCT. Su trabajo final de grado se centra en el diseño y prototipado de una llanta para el Porsche de competición GT3 CUP.
El proyecto ha dado como resultado una innovadora llanta monotuerca fabricada con aleación de aluminio forjado, que incorpora un borde curvo destinado a optimizar la aerodinámica. Este diseño fue realizado mediante impresión 3D a escala, demostrando la aplicación de nuevas tecnologías en el ámbito del automovilismo.
El objetivo del trabajo es contribuir al avance del conocimiento en el diseño de componentes para vehículos de competición, así como explorar las oportunidades que brindan las modernas técnicas de diseño y fabricación.
Zamora partió de una llanta real, facilitada por sus contactos en el sector automovilístico, para llevar a cabo un proceso de ingeniería inversa que le permitió modelar su diseño basado en las especificaciones actuales de llantas utilizadas en competiciones. Su Trabajo Fin de Grado (TFG) estuvo bajo la dirección del profesor Óscar de Francisco Ortiz.
“Estoy completamente decidido a hacer de la competición mi futuro”, declara Ismael, quien ya se considera ingeniero por la Universidad Politécnica de Cartagena. “Espero seguir los pasos de referentes como Javier Bermejo”, menciona, refiriéndose al exalumno que actualmente trabaja para el equipo Red Bull de Fórmula 1.
Añade que también realizó una movilidad Erasmus, lo cual le permitió estudiar asignaturas de Ingeniería de Automoción en la Universidad de Stuttgart. Esta experiencia no solo amplió sus conocimientos, sino que también le ayudó a establecer contactos valiosos dentro de la industria.