Estudiantes de la UPCT presentan soluciones innovadoras para desafíos industriales, incluyendo inspección de soldaduras con IA y optimización de recarga de vehículos eléctricos, en el programa Smart Industry 5.0 Dual.
Estudiantes de la Universidad Politécnica de Cartagena han presentado recientemente sus innovadoras propuestas para abordar los desafíos planteados por Mecánicas Bolea y el Colegio de Ingenieros Técnicos Industriales (COITIRM). Estas iniciativas forman parte del programa Smart Industry 5.0 Dual, impulsado por el CEEIC. Según José Carlos García, responsable de la iniciativa, “son soluciones técnicas a problemas reales de la industria”.
Uno de los proyectos destacados es el desarrollado por Pablo Martínez Cegarra, un estudiante del doble grado en Ingeniería Electrónica e Ingeniería Biomédica. Su propuesta consiste en una aplicación de visión artificial basada en Inteligencia Artificial que permite la inspección automática y detección de defectos en soldaduras críticas. “Actúa como un módulo de validación técnica que detecta anomalías y defectos de forma objetiva y repetible, reduciendo la dependencia exclusiva del factor humano”, explica el alumno.
Pablo ha aplicado sus conocimientos en procesamiento de imágenes médicas a este proyecto, utilizando un enfoque denominado 'human-in-the-loop', donde la IA realiza un preanálisis y el inspector valida los resultados, asegurando así el cumplimiento normativo y la trazabilidad del proceso.
Otro estudiante, José Rizo Aznar, también del doble grado, ha diseñado una herramienta destinada a monitorizar procesos industriales con el fin de reducir errores operativos y tiempos improductivos. “La solución refuerza la fiabilidad del entorno industrial y facilita la toma de decisiones técnicas basadas en datos reales”, argumenta.
Además, José María Pérez Valverde, ingeniero de Telecomunicación, ha presentado una estrategia para digitalizar y optimizar procesos industriales mediante la estandarización de flujos de trabajo y centralización de información crítica. “La plataforma permite reducir ineficiencias, mejorar la trazabilidad y aumentar la fiabilidad operativa sin alterar la infraestructura existente”, detalla.
En respuesta al reto del COITIRM, Gonzalo Ortiz Rosique ha propuesto un sistema para disminuir costes energéticos en aparcamientos destinados a vehículos eléctricos con potencia limitada. “A través de predicción de demanda y reparto dinámico se optimiza la carga según las necesidades reales, evitando sobrecargas y maximizando el uso de infraestructuras”, describe.
Pablo Pedrero García, estudiante de Electrónica y Biomédica, también ha trabajado en una solución para transformar estacionamientos empresariales en nodos energéticos inteligentes. “Este sistema equilibra en tiempo real la demanda de vehículos eléctricos con las limitaciones físicas del edificio y los precios energéticos, garantizando continuidad operativa mientras reduce costes y huella de carbono”, resume.
Antonio García Moya, estudiante de Ingeniería Biomédica, ha abordado ambos retos con propuestas que incluyen una solución para la recarga inteligente de vehículos eléctricos para el COITIRM y una plataforma digitalizada para Mecánicas Bolea que integra información dispersa en una arquitectura técnica unificada.
Un jurado compuesto por Antonio Guerrero, vicerrector de Estudiantes y Empleo de la UPCT, junto a representantes del CEEIC, INFO, COITIRM y Mecánicas Bolea decidirá qué estudiantes recibirán premios económicos por los dos mejores proyectos elaborados durante este programa formativo. La directora del CEEIC, Nuria Castillo, enfatizó que el objetivo es “capacitar a ingenieros regionales para liderar procesos de transformación digital e impulsar nuevas startups tecnológicas”.
En ediciones anteriores del programa también participaron estudiantes emprendedores formados en esta universidad. En particular, se destacó una propuesta ganadora relacionada con el protocolo DALI (Digital Addressable Lighting Interface), que permite controlar individualmente la iluminación en entornos industriales para mejorar su eficiencia energética.