Más del 20% de los vehículos eléctricos vendidos en España son chinos, destacando BYD y Tesla como líderes del mercado. La infraestructura de carga también avanza para apoyar este crecimiento.
El **Observatorio de Movilidad Eléctrica** de Zunder ha revelado que más del **20%** de los vehículos 100% eléctricos vendidos en España son de origen chino, destacando la creciente influencia de marcas como **BYD**, que se posiciona en el segundo lugar en ventas, muy cerca de **Tesla**.
Este informe, que analiza el cierre del año 2025 y las tendencias futuras para el vehículo eléctrico, muestra que el mercado ha comenzado a estabilizarse. Con una cuota del **8,4%** y un total de **109.656 matriculaciones**, los vehículos totalmente eléctricos están ganando terreno frente a otras alternativas como los híbridos enchufables, que representan el **9,6%** del mercado. A pesar de que los vehículos de combustión siguen dominando con un **45,3%**, la evolución es notable.
El análisis indica que el año 2025 ha sido clave para la consolidación del vehículo 100% eléctrico. Desde enero hasta diciembre, las matriculaciones han pasado de **5.493** a **11.921**, con picos significativos en junio y una caída estacional en agosto. Este patrón sugiere un cambio en la demanda y un crecimiento más estable.
Además, el informe destaca cómo Tesla y BYD lideran las ventas con cifras impresionantes: **17.345** y **15.864** unidades respectivamente, lo que significa que casi tres de cada diez vehículos eléctricos matriculados pertenecen a estas dos marcas. Junto a ellas, otros fabricantes chinos están ganando terreno, reflejando una tendencia hacia una mayor concentración en este sector.
La infraestructura necesaria para soportar este crecimiento también está avanzando. Según datos recientes, España cuenta ya con más de **50.000 puntos de recarga públicos**, lo que representa un aumento del **10,2%** respecto al año anterior. Este desarrollo incluye un incremento significativo en puntos de alta potencia y ultrarrápida, esenciales para facilitar tanto el uso urbano como los viajes largos.
Zunder ha cerrado 2025 con más de **1.300 puntos** operativos de carga ultrarrápida, consolidándose como uno de los principales actores en esta área dentro del sur de Europa. Esto no solo mejora la experiencia del usuario sino que también ayuda a eliminar barreras percibidas por los conductores potenciales.
Con base en los datos obtenidos durante 2025, se proyecta que para 2026 la cuota del vehículo 100% eléctrico superará el **10%**, alcanzando aproximadamente **144.700 matriculaciones**, lo que representaría un crecimiento interanual del **32%**. Para 2027, se estima que podría llegar a las **185.200 unidades**, acercándose al **14-15%** del mercado.
Según Daniel Pérez, CEO y Cofundador de Zunder: “2025 confirma que hemos entrado en una nueva fase para el vehículo eléctrico en España; el crecimiento es más estable y la infraestructura comienza a alinearse con la demanda real.” Esta evolución será crucial para transformar el sector y mejorar la experiencia general del usuario.
El Observatorio identifica tres elementos fundamentales para asegurar el crecimiento continuo del vehículo 100% eléctrico: la reducción gradual del precio gracias a una mayor oferta; acceso a financiación y apoyo gubernamental; y expansión de la infraestructura de recarga rápida fuera de los núcleos urbanos.
A medida que estos factores se integren más eficazmente en el mercado español, se espera que la adopción del vehículo eléctrico siga aumentando significativamente en los próximos años.