La Junta de Andalucía destaca el proyecto VANTUS de la Universidad de Sevilla como modelo innovador, presentando su nueva aeronave Trajanus para competir en el Air Cargo Challenge 2026.
El secretario general de Investigación e Innovación de la Consejería de Universidad, Investigación e Innovación, Daniel Escacena, ha subrayado el papel fundamental del Vantus AeroDesign Team, un proyecto estudiantil de la Universidad de Sevilla (US) que se dedica al desarrollo de ingeniería aeronáutica aplicada. Este equipo se centra en el diseño, fabricación y operación de aeronaves no tripuladas (UAVs), y su reciente presentación del nuevo prototipo 2026, denominado Trajanus, marca un hito significativo para la innovación en Andalucía. Este modelo será el representante de Sevilla en la competición internacional Air Cargo Challenge 2026 en Stuttgart, Alemania, donde competirán cerca de 40 equipos universitarios a nivel global.
Escacena destacó que VANTUS es un claro ejemplo de cómo el talento joven puede prosperar en un entorno adecuado. Durante el evento realizado en el Acuartelamiento Aéreo de Tablada, sede del Ejército del Aire y del Espacio en Sevilla, enfatizó que este equipo ha crecido notablemente desde su creación, logrando reunir a más de medio centenar de estudiantes que operan con una estructura comparable a la de una pequeña empresa tecnológica. Esta organización está dividida en diferentes departamentos y tiene un enfoque orientado a resultados.
El secretario general también hizo hincapié en los desafíos que enfrenta el equipo dentro del ámbito exigente de la ingeniería aeronáutica. Según sus palabras, los logros obtenidos en competiciones como XtraChallenge o Air Cargo Challenge son indicadores claros del nivel técnico y organizativo alcanzado por los estudiantes. Esto demuestra su capacidad para competir con universidades reconocidas internacionalmente.
Escacena describió el proyecto VANTUS como un modelo educativo que integra teoría y práctica. En este contexto, los errores son parte esencial del proceso y el conocimiento se construye mediante la experiencia directa. Este tipo de iniciativas son particularmente relevantes para Andalucía, que posee una sólida base industrial aeroespacial y centros tecnológicos destacados. La región está apostando por la innovación en áreas como los sistemas no tripulados y la movilidad aérea avanzada.
La Consejería está impulsando diversas infraestructuras y programas para facilitar estos proyectos y su vinculación con el sector productivo. Ejemplos incluyen el Centro de Innovación de Vehículos Aéreos No Tripulados y Movilidad Aérea Urbana (CUAM) en Sevilla y el Centro de Ensayos de Sistemas No Tripulado (CEUS) ubicado en Moguer (Huelva). Escacena concluyó afirmando que estas iniciativas solo tienen sentido si hay equipos preparados para aprovecharlas adecuadamente.
VANTUS
Fundado en 2021 por estudiantes de la Universidad de Sevilla, VANTUS busca complementar la formación académica mediante proyectos reales en ingeniería aeronáutica. Con aproximadamente 55 miembros provenientes de diversas disciplinas como ingeniería, gestión económica y comunicación, su labor principal incluye el diseño detallado y conceptualización de UAVs, así como su fabricación y validación a través de pruebas prácticas.
El nuevo prototipo Trajanus incorpora avances significativos basados en experiencias previas. Entre las innovaciones destaca una técnica mejorada para fabricar materiales compuestos que optimiza aspectos cruciales como el peso, el perfil aerodinámico y la resistencia estructural del avión.
El proyecto VANTUS es una iniciativa estudiantil de la Universidad de Sevilla orientada al desarrollo de proyectos de ingeniería aeronáutica aplicada, centrada en el diseño, fabricación y operación de aeronaves no tripuladas (UAVs). Su objetivo es complementar la formación académica de los estudiantes mediante el desarrollo de proyectos reales en este ámbito.
El equipo VANTUS ha presentado su nueva aeronave 2026, llamada Trajanus, que participará en la competición internacional del Air Cargo Challenge 2026 en Stuttgart, Alemania. Este prototipo representa un avance significativo en los procesos de diseño, fabricación y validación de aeronaves no tripuladas.
El equipo está formado por alrededor de 55 estudiantes de grado y máster de diversas disciplinas como ingeniería, gestión, economía y comunicación. Se organiza con una estructura similar a la de una pequeña empresa tecnológica, dividida en distintos departamentos y orientada a resultados.
El proyecto VANTUS es considerado un modelo de aprendizaje que combina teoría y práctica, siendo especialmente relevante en Andalucía debido a su sólida base en el sector aeroespacial. La Consejería de Universidad, Investigación e Innovación apoya iniciativas como esta para impulsar la innovación y conectar proyectos con el tejido productivo regional.