La Universidad de Málaga, a través de sus institutos IMECH.UMA y TELMA, ha estado en el centro de atención recientemente al participar en la demostración del innovador proyecto 5GVEC. Esta iniciativa nacional tiene como objetivo desarrollar y validar soluciones relacionadas con la movilidad conectada, la conducción autónoma y la inteligencia artificial aplicadas a vehículos eléctricos.
El evento tuvo lugar en las instalaciones de DEKRA, situadas en el Málaga TechPark, donde se llevaron a cabo pruebas en vivo de vehículos autónomos, simulaciones de ciberataques y diversas aplicaciones que evidencian cómo el 5G puede mejorar tanto la seguridad como la eficiencia del transporte.
Innovaciones tecnológicas en movilidad conectada
El Grupo de Robótica y Mecatrónica de IMECH.UMA está involucrado en tres líneas tecnológicas dentro del proyecto, lo que representa un claro ejemplo de transferencia de conocimiento hacia el sector empresarial. Uno de los desarrollos clave es un manipulador móvil para intralogística que opera conectado por 5G, diseñado junto a PREMO. Este prototipo integra capacidades autónomas tanto para navegación como para manipulación, comunicándose en tiempo real con los sistemas de planta, con el fin de optimizar procesos logísticos en entornos industriales altamente conectados.
Además, el grupo trabaja en el control de trayectorias para vehículos autónomos en colaboración con SoftCrits. Para ello, han diseñado y probado algoritmos que permiten monitorizar y gestionar trayectorias a distancia mediante plataformas que aprovechan la baja latencia del 5G. Por último, también participan en la validación de casos avanzados junto a DEKRA, centrando su labor en verificar funcionalmente dos escenarios cruciales: la ejecución segura de trayectorias autónomas en carretera y los sistemas automatizados de aparcamiento.
Colaboración con Ericsson y avances significativos
Por otro lado, el grupo Mobilenet (Mobile & Aerospace Networks Lab), perteneciente al Instituto TELMA, colabora con Ericsson en este ambicioso proyecto. Han desarrollado un método automático basado en aprendizaje por refuerzo que mejora la funcionalidad durante las comunicaciones. Esto permite crear un segmento de red cuya calidad optimizada minimiza la latencia en situaciones donde los coches están conectados.
El algoritmo creado ha sido validado utilizando un simulador 5G y una red 5G externa destinada a pruebas por parte del grupo. Según el profesor Ricardo Vázquez Martín (IMECH.UMA), es fundamental entender que “la tecnología por sí sola no transforma el transporte; son las personas quienes se benefician de ella”. Con proyectos como 5GVEC se busca avanzar no solo hacia vehículos autónomos y movilidad conectada, sino también garantizar que estos sistemas cumplan con las normativas emergentes para reducir accidentes y mejorar la seguridad y accesibilidad para todos los usuarios.
Acelerando el futuro de la movilidad inteligente
5GVEC tiene como misión acelerar la implementación de tecnologías 5G aplicadas a la movilidad inteligente. Liderado por DEKRA, este proyecto cuenta con socios como Ericsson, Tinámica, Tupl, Softcrits, Premo y Top Digital, además del respaldo de Innova IRV, y representa una inversión superior a 4,6 millones de euros.
Las directrices del proyecto abarcan cuatro áreas principales: desde fomentar una movilidad conectada basada en 5G —esencial para establecer comunicaciones ultrarrápidas— hasta impulsar nuevas soluciones que mejoren tanto la seguridad como el confort durante la conducción. Asimismo, contempla validar tecnologías para vehículos autónomos mediante casos prácticos reales e integrar inteligencia artificial junto con conectividad 5G para optimizar decisiones dentro de vehículos eléctricos y conectados.
La participación activa de la Universidad de Málaga en 5GVEC subraya su rol como actor clave en el desarrollo del futuro del transporte, acercando los resultados investigativos al ámbito industrial y consolidando colaboraciones estratégicas con empresas tecnológicas líderes.
Si (
No(
