Estudiantes de Esade, la UPC y el IED Barcelona, en colaboración con el CERN, han desarrollado propuestas innovadoras para transformar la industria automovilística hacia una economía circular y promover la regeneración de bosques y economías rurales en Filipinas. Estas iniciativas se han llevado a cabo en el marco de la duodécima edición del programa Challenge-Based Innovation (CBI), impulsado por IdeaSquare y el Departamento de Innovación del CERN, que aborda retos reales planteados por SEAT & CUPRA y MAD Travel, en colaboración con la Ateneo de Manila University.
Entre las soluciones destacadas se encuentran nuevos modelos para el reciclaje en ciclo cerrado de plásticos en el sector automotriz, servicios accesibles de reacondicionamiento para prolongar la vida útil de vehículos de segunda mano, herramientas participativas para la gestión de 4.000 hectáreas de bosques ancestrales en Zambales y plataformas tecnológicas que refuercen una agricultura circular y resiliente ante sequías prolongadas.
Innovaciones que transforman: del automóvil a los ecosistemas filipinos
El CBI reúne anualmente a estudiantes de diversas disciplinas para abordar desafíos globales inspirados en los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS). Este enfoque combina innovación, diseño y tecnología con la participación activa de comunidades, empresas y expertos del CERN. Los coordinadores del programa han afirmado: "Los proyectos desarrollados en esta edición reafirman la vocación del programa: unir ciencia, creatividad y tecnología para resolver desafíos globales con un impacto social y medioambiental tangible."
La colaboración interdisciplinaria demuestra que los estudiantes pueden generar soluciones viables a problemas complejos que afectan tanto a industrias consolidadas como a comunidades vulnerables.
Plásticos reciclados de alta pureza. El equipo The Future ha propuesto un sistema de separación electrostática a gran escala que mejora la pureza de materiales como el polietileno tereftalato (PET) y el polipropileno (PP) tras el proceso de post-trituración. Esta tecnología permitirá a los fabricantes aumentar el uso de plásticos reciclados en sus vehículos, alineándose así con las futuras exigencias regulatorias europeas.
Propuestas concretas para un futuro sostenible
Desmontaje asistido y recuperación temprana de componentes plásticos. El equipo Invictos ha diseñado una aplicación basada en un modelo 3D del vehículo que guía a los operarios en la identificación de piezas plásticas. Esto no solo facilita la recuperación antes de la trituración, sino que también genera materiales más valiosos y permite evaluar la viabilidad operativa y económica para su futura implementación en SEAT & CUPRA.
Sistema eficiente para un reciclaje más valioso. El equipo TeamTree ha propuesto un sistema optimizado para la extracción anticipada y clasificación de componentes plásticos. Su herramienta digital ayuda en la toma de decisiones dentro de las plantas, fomentando un reciclaje más eficiente al reducir residuos e incrementar la disponibilidad de plásticos aptos para aplicaciones automotrices.
Aumento de transparencia en el mercado de vehículos usados. El equipo 46 Gear ha desarrollado CarSight, un dispositivo cifrado que almacena todo el historial del vehículo bajo control del propietario. Esta solución aporta transparencia al mercado secundario, permitiendo a los conductores obtener mayor valor al revender sus vehículos mediante registros verificables.
Estrategias comunitarias para una movilidad accesible
Móvil duradero y asequible. El equipo SEAT & CUPRA Young ha creado un modelo comercial centrado en vehículos reacondicionados mecánicamente con una duración esperada hasta diez años. Este enfoque está dirigido a jóvenes compradores que buscan opciones fiables dentro del rango económico entre 10.000 y 15.000 euros.
Cultivando resiliencia ecológica en Filipinas: El equipo The Smarvest, colaborando con MAD Travel y Ateneo de Manila University, ha implementado el Smart Rain–Biochar Program. Este sistema comunitario combina reservorios construidos con *lahar* para capturar agua durante las lluvias monzónicas, regenerando suelos mediante biochar localmente producido y utilizando sensores económicos que indican los momentos óptimos para riego.
Ciencia e innovación: un laboratorio global entre Barcelona y el CERN
El programa CBI es resultado del trabajo conjunto entre Fusion Point (Esade-UPC-IED) e IdeaSquare del CERN. A lo largo del curso, los estudiantes participaron en una intensa semana inicial dedicada al *design thinking*, complementada por prototipado ético colaborativo e interacciones significativas. En total, esta edición reunió a 34 estudiantes provenientes de 14 nacionalidades diferentes:
- 11 estudiantes del programa *Full-Time MBA*, 14 estudiantes de UPC, 9 del IED Barcelona y 3 colaboradores locales provenientes del Ateneo de Manila University. Estos últimos han aportado entrevistas esenciales, datos sobre el terreno y contexto cultural necesario para diseñar soluciones adaptadas a las realidades filipinas.
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