El Ayuntamiento de Madrid ha dado a conocer su Libro Blanco de Movilidad Aérea Urbana, un documento que ha contado con la colaboración del Centro Tecnológico ITG en la coordinación de contenidos técnicos. Este libro establece las conclusiones de seis grupos de trabajo especializados en el ámbito de la movilidad aérea urbana.
Este nuevo documento representa un avance significativo para posicionar a Madrid en la vanguardia europea de la movilidad aérea urbana. Se trata de una hoja de ruta innovadora que define el futuro desarrollo de este modelo de transporte en la capital española.
La presentación del Libro Blanco, presidida por el alcalde José Luis Martínez-Almeida, marca un hito importante en la estrategia municipal hacia una movilidad más sostenible, innovadora y conectada.
ITG: Coordinación técnica y liderazgo
El Centro Tecnológico ITG ha jugado un papel crucial en la coordinación técnica de los trabajos realizados por la Comisión de Movilidad Aérea Urbana, creada por el Ayuntamiento en 2023. Esta comisión está compuesta por cerca de 80 representantes de administraciones públicas, universidades, centros tecnológicos y empresas del sector aeroespacial.
ITG se ha encargado de integrar y armonizar las conclusiones provenientes de los seis grupos especializados que abordan aspectos como normativa, seguridad, operaciones, infraestructuras y medio ambiente. Esto garantiza la coherencia técnica del documento final y su alineación con las normativas nacionales y europeas sobre movilidad aérea y U-space.
Enrique Ventas, Director Global de Crecimiento en la división UAS del centro tecnológico, afirmó: “la participación de ITG en esta iniciativa refleja nuestra vocación por impulsar la innovación aplicada a la movilidad y apoyar a las administraciones públicas en el desarrollo de marcos técnicos y regulatorios sólidos”.
Una hoja de ruta para el futuro
El Libro Blanco establece un plan dividido en tres fases temporales que facilitará desde proyectos piloto hasta la integración total de aeronaves eVTOL (de despegue y aterrizaje vertical) y el desarrollo de corredores aéreos urbanos a partir del año 2032.
Entre las acciones contempladas se incluyen la creación de un marco normativo municipal coordinado con niveles autonómicos, nacionales y europeos; el desarrollo de infraestructuras como vertipuertos y plataformas drone-in-a-box; así como la implementación de sistemas U-space que aseguren operaciones seguras y eficientes. Además, se incorporarán criterios ambientales, de seguridad y aceptación ciudadana en todas las fases del despliegue.
Movilidad aérea urbana: hacia un futuro sostenible
Esta iniciativa se inscribe dentro de la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360, posicionando a Madrid como un referente europeo en la integración del transporte aéreo urbano dentro del sistema metropolitano. La nueva modalidad permitirá aplicaciones con alto valor social y económico, tales como el transporte urgente de material sanitario o logística ante emergencias, contribuyendo así a una movilidad más eficiente y a una reducción significativa en las emisiones contaminantes.
La participación activa del ITG refuerza su compromiso con la innovación tecnológica, sostenibilidad y transformación inteligente de las ciudades, consolidándose como socio estratégico en el diseño e implementación de políticas avanzadas en materia de movilidad.
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