El presidente y consejero delegado de Aena, Maurici Lucena, ha subrayado la urgencia de ampliar el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, que actualmente opera “al límite de su capacidad técnica”. Durante su participación en los Matins Esade, un evento organizado por Esade Alumni, Lucena anunció la inminente licitación del nuevo plan director, el cual establecerá la hoja de ruta para el crecimiento sostenible de esta infraestructura clave.
Este nuevo plan director contará con un presupuesto de 4,45 millones de euros, destinado principalmente a definir las garantías y medidas ambientales. Según Lucena, este documento se convertirá en uno de los mayores contratos de consultoría ambiental en España en los últimos años, asegurando que se cumplan “los más altos estándares de sostenibilidad y transparencia” durante el proceso de evaluación ambiental estratégica.
Nuevas Fases y Proyectos Inversores
Lucena detalló que el desarrollo del plan se llevará a cabo en varias fases: los estudios técnicos y ambientales comenzarán en 2026, con la aprobación definitiva prevista para finales de 2029. La ejecución de las obras de ampliación está programada entre 2032 y 2034, e incluirá la prolongación de la pista mar en 500 metros y la optimización del campo de vuelo.
Además, destacó que esta ampliación es parte de un acuerdo institucional entre el Ministerio de Transportes, la Generalitat de Catalunya y Aena, que prevé una inversión global superior a 3.200 millones de euros. El objetivo es transformar El Prat en un referente europeo en innovación y sostenibilidad. “Soy optimista; ahora veo el proyecto lanzado”, afirmó Lucena.
Modernización y Nuevas Tecnologías
Simultáneamente al desarrollo del nuevo plan director, Aena está llevando a cabo un programa inversor que supera los 800 millones de euros para modernizar las terminales T1 y T2. La Terminal 1 ganará 70.000 metros cuadrados adicionales, lo que representa un aumento del 15,5 % sobre su superficie actual gracias al desplazamiento de la fachada y la creación de nuevos viales. Por su parte, la Terminal 2 será objeto de una remodelación integral.
A su vez, se están implementando Nuevas tecnologías para la inspección del equipaje de mano, lo que agilizará los controles de seguridad al eliminar la necesidad de extraer líquidos o dispositivos electrónicos. Lucena enfatizó que este proyecto busca equilibrar el progreso económico con la sostenibilidad y la cohesión territorial, resaltando que “el interés general de Aena coincide con el particular de Barcelona, Catalunya y España”.
Punto de Encuentro Empresarial
Los Matins Esade, organizados por Esade Alumni con el patrocinio de CriteriaCaixa, son reconocidos como un punto neurálgico donde líderes empresariales comparten sus experiencias y visiones estratégicas. En esta sesión, Maurici Lucena estuvo acompañado por Carles Torrecilla, profesor del Departamento de Marketing en Esade, y Patricia Valentí, directora de Esade Alumni.
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