Estudiantes de la Universidad Iberoamericana Ciudad de México presentaron su innovador proyecto denominado Ollin Tlan ante funcionarios de la Secretaría de Movilidad del Estado de México. Este plan busca establecer una red de movilidad centrada en la educación ambiental, con el objetivo de transformar puntos estratégicos en las ciudades y convertirlos en corredores verdes, seguros e inclusivos.
Ollin Tlan logró posicionarse en el quinto lugar durante el concurso Hack The Goal, organizado por la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) en abril de 2025. La propuesta tiene como finalidad fomentar ciclovías que sean seguras, sustentables y accesibles para quienes poseen bicicletas particulares.
Transformación urbana y movilidad sostenible
Este proyecto se ideó para mejorar la movilidad en la Ciudad de México (CDMX), aprovechando el contexto del Mundial de Fútbol 2026. Su enfoque incluye la creación de infraestructura ciclista segregada, nodos de transporte público y un estacionamiento masivo para bicicletas, complementado con módulos educativos y talleres presenciales.
En la CDMX, el 60% de los desplazamientos se realizan mediante transporte público, mientras que solo el 5% se efectúan en bicicleta. El propósito principal del proyecto es reducir la congestión vehicular, mejorar la calidad del aire y promover una movilidad sostenible. En contraste, en el Estado de México, apenas el 2.79% del total de viajes se realizan en bicicleta.
Análisis y viabilidad del proyecto
La implementación de Ollin Tlan en el Estado de México está actualmente en una fase preliminar donde se busca retroalimentación por parte del gobierno local para evaluar su viabilidad. Esta iniciativa podría ampliar significativamente el uso de bicicletas dentro de la Zona Metropolitana del Valle de México.
Prensa IBERO conversó con los creadores del proyecto: Carolina Téllez, estudiante doctoral en el Programa Interinstitucional de Educación; María Becerril, alumna de la Licenciatura en Arquitectura; y Jorge Cordero, egresado de la Maestría en Desarrollo Urbano.
Los integrantes del equipo expresan su entusiasmo al ver que su diseño ha captado interés, ya que podría representar una oportunidad para establecer un sistema público de bicicletas dirigido a aquellos usuarios que no cuentan con este medio y desean utilizarlo como opción de transporte.
Fomento a la movilidad limpia y verde
A través del proyecto, se pretende facilitar una movilidad limpia y verde, permitiendo que las personas puedan dejar sus bicicletas en lugares seguros mientras reciben educación vial mediante talleres disponibles en aplicaciones móviles. Además, Ollin Tlan contempla infraestructura destinada a la captación de agua pluvial.
Se proyecta una glorieta segura para ciclistas, donde se instalará una estructura diseñada para captar agua pluvial con forma de paraguas invertido. Esta instalación tiene como objetivo recolectar agua que será tratada para su uso en el mantenimiento tanto de los nodos de transporte como de las bicicletas.
Notas relacionadas:
La noticia en cifras
| Cifra |
Descripción |
| 60% |
Viajes realizados en transporte público en la CDMX |
| 5% |
Viajes realizados en bicicleta en la CDMX |
| 2.79% |
Total de viajes realizados en bicicleta en el Estado de México |
| Quinto lugar |
Posición del proyecto Ollin Tlan en el concurso Hack The Goal |
Si (
No(
