El IPN presenta un innovador simulador para calcular el tránsito vehicular
Estudiantes del Instituto Politécnico Nacional (IPN) han desarrollado un simulador de flujo vehicular que utiliza algoritmos y datos históricos para analizar el comportamiento del tráfico en diversas vialidades. Este avance se enmarca dentro de la estrategia del gobierno de la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, orientada hacia la soberanía e innovación tecnológica.
El simulador, denominado FLUVI, ha sido creado por los estudiantes de la Escuela Superior de Cómputo (Escom): Denisse Márquez Morales, Luis Gael Molina Figueroa y Connor Urbano Mendoza. Su diseño permite replicar el comportamiento de los sistemas de tráfico a lo largo del tiempo, utilizando modelos matemáticos que simulan las interacciones entre vehículos.
Un enfoque metodológico para optimizar el flujo automotriz
Los creadores del simulador centraron su investigación en el flujo vehicular del circuito interno de la Unidad Profesional “Adolfo López Mateos” en Zacatenco, así como en las avenidas y calles cercanas. Utilizando un modelo matemático conocido como sistema complejo, los estudiantes lograron representar visualmente escenarios urbanos en tiempo real.
Luis Gael Molina, uno de los desarrolladores, explicó que “la simulación de sistemas de tráfico vehicular es un sistema complejo que incluye la interacción entre vehículos, sus decisiones individuales y colectivas, así como la gestión de flujos”. Esta complejidad se aborda mediante estructuras algebraicas llamadas autómatas celulares, que permiten modelar el comportamiento vehicular con alta eficiencia.
A través de este sistema, los estudiantes buscan no solo obtener su título en Ingeniería en Sistemas Computacionales, sino también contribuir a una mejor comprensión y gestión del tránsito urbano. El modelo es capaz de simular situaciones como cambios de carril, formación y disipación de congestionamientos, y comportamientos en intersecciones.
Características técnicas del simulador FLUVI
Denisse Márquez detalló que el simulador está estructurado con 42 módulos programados en JavaScript, HTML, CSS y Python. Estos módulos permiten implementar un motor de simulación basado en autómatas celulares que gestiona aspectos como tráfico, gráficos y eventos con probabilidades específicas. Esto resulta en una herramienta versátil que puede adaptarse a diferentes configuraciones urbanas.
A pesar de haber sido diseñado inicialmente para el circuito politécnico, sus creadores aseguran que FLUVI puede ser modificado para aplicarse a otros contextos urbanos. Esto establece un precedente metodológico significativo para futuras investigaciones sobre modelado y optimización del flujo automotriz, facilitando así una mejor toma de decisiones relacionadas con la dinámica del tráfico.
Para más información sobre este proyecto innovador y otros avances académicos del IPN, se puede visitar su sitio web oficial.
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