Investigador de la UNED recibe premio europeo por su trabajo en transporte sostenible

Fernando Fernández Bonilla, investigador predoctoral de la UNED, ha sido galardonado con el TRA VISIONS Young Researcher Award 2026. Este reconocimiento, promovido por la Comisión Europea, se otorga a jóvenes investigadores que realizan contribuciones significativas en el ámbito del transporte sostenible. La entrega del premio tuvo lugar durante la conferencia europea TRA 2026, donde se destacó el trabajo de Fernández Bonilla como parte de las investigaciones emergentes más prometedoras en movilidad y sostenibilidad.

El investigador expresó su orgullo por recibir este reconocimiento: “Ser reconocido por tu trabajo y por tu principal dedicación es un orgullo”, afirmó. Destacó la importancia de que un foro internacional como este reconozca no solo sus presentaciones en el congreso, sino también su trayectoria profesional. El premio fue una sorpresa para él, ya que había muchos candidatos y no esperaba ganar el primer lugar.

Fernández Bonilla centra su investigación en la evaluación de políticas públicas relacionadas con el transporte y la movilidad sostenible. Analiza cómo diversas medidas impactan a los hogares y a diferentes grupos sociales. Entre sus líneas de estudio se incluyen el efecto de las ayudas públicas al transporte tras la guerra en Ucrania, la electrificación de flotas y las subvenciones para renovar vehículos, así como las opciones de movilidad en áreas rurales.

Investigación alineada con normativas europeas

Uno de los proyectos destacados del departamento de Teoría Económica y Economía Matemática es la creación de un índice multidimensional que mide la pobreza en el transporte. Este índice está alineado con los criterios establecidos por la Unión Europea y vinculado a la futura Ley de Movilidad Sostenible española. Su objetivo es identificar a aquellas personas que carecen de opciones adecuadas de transporte y contribuir al diseño de políticas públicas más efectivas y justas.

Fernández Bonilla subraya que “el transporte no afecta igual a todos los colectivos”. Las pautas de movilidad varían según factores como ingresos, ubicación geográfica, género o necesidades laborales y académicas. Comprender estas diferencias es crucial para crear soluciones que realmente mejoren la calidad de vida de las personas. Por ejemplo, señala que hay diferencias notables entre cómo se mueven los habitantes del sur y oeste de Madrid, así como patrones distintos según el nivel socioeconómico.

Aportaciones significativas al sector público

Aurora Ruiz, directora de su tesis, destaca su “madurez investigadora”, una cualidad poco común en esta fase formativa. Resalta su habilidad para conectar análisis técnico con problemas sociales concretos. Su experiencia previa en instituciones como el Centro de Investigaciones Sociológicas y el Instituto Nacional de Estadística le ha proporcionado una sólida formación en análisis cuantitativo.

El investigador también valora enormemente su participación en TRA 2026: “Lo más valioso han sido las personas: conocer qué están investigando otros equipos”. Este reconocimiento refuerza su confianza sobre que su trabajo va por buen camino y tiene validación internacional.

A lo largo del desarrollo de su doctorado, ha recibido apoyo institucional significativo que ha sido clave para asistir a congresos y publicar investigaciones. Se refiere especialmente a Aurora Ruiz como una mentora fundamental durante su formación: “Trabajar con ella me ha hecho mejor investigador; también me ha permitido crecer personal y profesionalmente”.

Desde su departamento destacan que esta investigación combina economía del transporte, sostenibilidad y evaluación de políticas públicas, ofreciendo aplicaciones prácticas para asesorar a instituciones gubernamentales e internacionales. Un ejemplo notable es su colaboración con el Gobierno irlandés para construir un índice sobre pobreza en el transporte, herramienta esencial para medir desigualdades en acceso y equidad territorial.

Este galardón no solo resalta la labor investigadora dentro de la UNED sino que también refuerza su presencia en redes académicas internacionales, evidenciando la capacidad competitiva de sus jóvenes investigadores en entornos científicos exigentes.

El reconocimiento internacional consolida así una línea investigadora que integra análisis económico con sostenibilidad social, posicionando a Fernando Fernández Bonilla como una voz emergente relevante en el ámbito del transporte sostenible.

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