El proyecto MU-COAST, impulsado por el Área de Tecnologías de Hidrógeno de ITECAM, ha culminado con éxito tras tres años de investigación y desarrollo, logrando cumplir con los objetivos técnicos y científicos propuestos.
Esta iniciativa ha dado lugar a un innovador concepto de mobiliario urbano, que se basa en un hormigón autocompactante de alta resistencia mecánica, prescindiendo de armaduras. Las características de este nuevo material se alinean con las prestaciones de los hormigones de ultra altas prestaciones (UHPFRC), pero presenta un impacto económico y ambiental reducido, gracias a la inclusión de fibras recicladas provenientes de neumáticos fuera de uso (NFU).
El resultado es un material que destaca por su alta durabilidad en entornos costeros y su resistencia a la exposición a cloruros. Además, ofrece acabados superficiales brillantes y sin fisuras, lo que facilita su mantenimiento y extiende su vida útil en aplicaciones urbanas al aire libre.
Innovaciones en fabricación y sostenibilidad
En el marco del proyecto, ITECAM ha desarrollado metodologías innovadoras para la fabricación de moldes mediante tecnologías aditivas. Entre las principales actividades realizadas se incluyen:
- Nueva dosificación del hormigón: Reducción del contenido en cemento respecto a los UHPFRC convencionales e incorporación de fibras recicladas.
- Optimización de moldes: Uso de impresión 3D SLA, FDM y MultiJet para lograr superficies precisas y con mínima rugosidad.
- Moldes 3D escalables: Componentes desmontables que facilitan el desencofrado y recuperación del molde.
- Análisis de materiales: Estudio sobre diferentes opciones para fabricación 3D y mecanizado postprocesado.
- Ensayos de durabilidad: Evaluación del hormigón y moldes bajo condiciones marinas simuladas.
- Pruebas en entornos reales: Verificación experimental de prototipos expuestos a condiciones reales.
No solo se trata de una tecnología altamente duradera, sino que también es respetuosa con el medio ambiente. Utiliza materiales con baja huella de carbono, adecuados para ambientes marinos, contribuyendo así a los objetivos de sostenibilidad y descarbonización en la construcción.
Aporte financiero y futuro del proyecto
El proyecto MU-COAST (CPP2021-008718) ha recibido financiación del MICIU/AEI/10.13039/501100011033 y cuenta con el respaldo de la Unión Europea a través del programa NextGenerationEU/PRTR. Este apoyo no solo resalta la importancia del proyecto en términos económicos, sino que también subraya su relevancia en el contexto actual hacia prácticas más sostenibles en la industria constructora.
Claves de la noticia
Culminación exitosa del proyecto
MU-COAST finaliza tras tres años alcanzando sus metas técnicas.
Nuevo hormigón sostenible
Desarrollo de un hormigón reciclado para mobiliario urbano.
Alineación con sostenibilidad
Materiales utilizados contribuyen a reducir huella ambiental.
Preguntas sobre la noticia
¿Qué es el proyecto MU-COAST y cuáles fueron sus objetivos?
El proyecto MU-COAST, desarrollado por el Área de Tecnologías de Hidrógeno de ITECAM, tenía como objetivo el desarrollo de un nuevo hormigón autocompactante de alta resistencia para mobiliario urbano, alcanzando metas técnicas y científicas en un periodo de tres años.
¿Cuáles son las características del nuevo hormigón desarrollado?
El nuevo hormigón presenta elevada durabilidad frente a entornos costeros y exposición a cloruros, acabados superficiales de alta calidad y una menor huella ambiental gracias al uso de fibras recicladas procedentes de neumáticos fuera de uso.
¿Cómo se fabricaron los moldes para este hormigón?
Los moldes fueron diseñados utilizando tecnologías de impresión 3D, lo que permitió obtener superficies con alta precisión y mínima rugosidad. Además, se desarrollaron componentes desmontables para facilitar el desencofrado y la recuperación del molde.
¿Qué beneficios aporta este nuevo material al sector de la construcción?
Este hormigón no solo es altamente duradero, sino que también es respetuoso con el medio ambiente, alineándose con los objetivos de sostenibilidad y descarbonización en la industria de la construcción.
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