conduccion remota

Investigadores de la UPM desarrollan un modelo innovador de network slicing que mejora la capacidad de red para la conducción remota, optimizando el uso del ancho de banda y garantizando calidad en servicios críticos.

Investigadores de la UPM han desarrollado un algoritmo llamado TOVAC que garantiza conectividad 5G en carreteras para vehículos conducidos remotamente. Este sistema sugiere rutas óptimas y ha demostrado una fiabilidad superior al 99% en la conexión, lo que es crucial para la seguridad en logística y vehículos autónomos.