AIMPLAS se involucra en proyectos de recubrimientos seguros y reciclaje de materiales

AIMPLAS, junto con FAKOLITH, se encuentra inmerso en el desarrollo de nuevos recubrimientos más seguros a través del proyecto SAFE?ED Coatings. Esta iniciativa surge como respuesta a los cambios regulatorios relacionados con el Bisfenol A y otros disruptores endocrinos, que han suscitado preocupaciones sobre la salud pública.

El Centro Tecnológico AIMPLAS también forma parte del proyecto IMPLICIT, que busca reciclar residuos auxiliares generados durante la fabricación de composites, transformándolos en productos de alto valor añadido. Además, AIMPLAS participa en el proyecto RE-CELL, centrado en el desarrollo de baterías estructurales utilizando fibra de carbono reciclada, lo que contribuirá a una aviación más sostenible.

Preocupaciones sobre el Bisfenol A

La creciente preocupación internacional por los efectos negativos del Bisfenol A (BPA) y otros disruptores endocrinos ha llevado a una revisión exhaustiva tanto científica como regulatoria. En Europa, la Autoridad Europea de Seguridad Alimentaria (EFSA) ha recomendado reducir drásticamente la ingesta diaria tolerable de BPA, mientras que las autoridades estadounidenses también están considerando nuevos límites. Normativas recientes como la Directiva (UE) 2020/2184 y el RD 3/2023 en España reflejan un movimiento hacia restricciones más estrictas en productos alimentarios y bebidas.

Ante este panorama, sectores que dependen de resinas y aditivos basados en bisfenoles enfrentan una transformación significativa. El proyecto SAFE?ED Coatings tiene como objetivo desarrollar hasta cuatro sistemas innovadores de recubrimientos que reduzcan la migración de sustancias nocivas a niveles indetectables. Marta García, directora de I+D+i en FAKOLITH, señala que “la rapidez con la que evoluciona la legislación hace que muchas soluciones actuales queden obsoletas”. Por su parte, Mª Carmen Moreno de AIMPLAS destaca que están adaptando sus metodologías para cumplir con los nuevos límites regulatorios.

Reciclaje y sostenibilidad industrial

El proyecto IMPLICIT aborda los desafíos asociados con los residuos plásticos generados por la industria de materiales compuestos. Este sector ha crecido notablemente gracias a su capacidad para ofrecer soluciones ligeras y duraderas; sin embargo, genera grandes cantidades de residuos difíciles de reciclar. IMPLICIT propone estrategias multimodales para recuperar estos materiales y convertirlos en nuevas materias primas recicladas para aplicaciones valiosas.

Con financiación del Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades y apoyo de fondos europeos, el consorcio detrás del proyecto incluye ocho entidades clave del sector. Pau Manclús, investigador en AIMPLAS, enfatiza que “IMPLICIT representa un paso decisivo hacia la sostenibilidad al abordar el reciclado de materiales históricamente excluidos”. La colaboración entre empresas y centros tecnológicos es fundamental para transformar estos residuos complejos en recursos útiles.

Baterías estructurales para aviación

En el ámbito aeronáutico, el proyecto RE-CELL se centra en desarrollar supercondensadores y baterías estructurales basadas en fibra de carbono reciclada. Estas innovaciones no solo buscan mejorar la eficiencia energética sino también reducir el peso total de las aeronaves. Esteban Castro, ingeniero I+D en SOFITEC, explica que “el gran reto es almacenar energía sin penalizar el peso”, lo cual es crucial para avanzar hacia modelos más sostenibles.

Este enfoque integral permitirá validar nuevos materiales y procesos industriales necesarios para su aplicación real. Con un demostrador a escala real previsto al final del proyecto, RE-CELL se posiciona como un avance significativo hacia una aviación más ecológica y eficiente.

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