La Universidad Autónoma Metropolitana (UAM) está impulsando iniciativas innovadoras en el ámbito del reciclaje y la reutilización de baterías, con el objetivo de fortalecer la Economía Circular y facilitar la transición energética en México. Investigadores de la Unidad Iztapalapa están desarrollando proyectos que no solo buscan fabricar baterías, sino también recuperar minerales estratégicos que se encuentran en estos dispositivos.
Claves de la noticia
Proyectos en Economía Circular
Desarrollo de tecnologías para reciclar baterías.
Proyección hacia 2050
Se espera alcanzar el máximo uso de baterías.
Retos ambientales y normativos
Falta de legislación específica para su manejo.
El doctor Guadalupe Ramos Sánchez, profesor del Departamento de Ingeniería de Procesos e Hidráulica (IPH), destacó que las baterías se han convertido en componentes esenciales en nuestra vida diaria. Permiten el acceso a energía cuando es necesario, ya sea en teléfonos móviles, vehículos eléctricos o sistemas domésticos que utilizan energías renovables. Desde principios del siglo XXI, el uso de estas tecnologías ha crecido rápidamente debido al aumento de dispositivos portátiles y al avance en los automóviles eléctricos, así como en el almacenamiento de energía solar.
Impacto futuro y crecimiento del sector eléctrico
Un informe titulado Electric Vehicle Manufacturing in Mexico, indica que para 2024, los autobuses eléctricos representarán casi un 8% de las ventas totales del sector automotriz, un notable incremento respecto al poco más del 1% registrado en 2023. Se proyecta que para 2025 se producirán más de 250,000 vehículos eléctricos (VE), lo que representa un aumento del 21% respecto al año anterior.
A pesar del crecimiento en el consumo de baterías, este fenómeno plantea importantes desafíos ambientales y tecnológicos. En México aún no existe una normativa específica que regule el manejo y reciclaje de pilas utilizadas en bicicletas y automóviles. Actualmente, existen programas como Reciclatrón, donde los ciudadanos pueden entregar dispositivos electrónicos y acumuladores usados para un manejo responsable; sin embargo, persiste la necesidad de contar con una legislación clara y procesos estandarizados.
Economía Circular y recuperación de materiales
El modelo de Economía Circular aplicado a las baterías implica la recuperación de materiales valiosos como cobalto, cobre y níquel para ser reutilizados en su fabricación, lo cual ayuda a reducir la extracción de recursos naturales. Es fundamental clasificar las baterías según su función y composición; por ejemplo, las utilizadas en smartphones requieren carga rápida con alta potencia, mientras que las destinadas a vehículos eléctricos necesitan capacidades extremas tanto para carga como descarga.
Las baterías que ya no son funcionales para automóviles pueden encontrar una segunda vida útil en sistemas domésticos de acopio energético renovable. Desde la Unidad Iztapalapa se están llevando a cabo proyectos para desarrollar baterías con mayor capacidad destinadas a autobuses y automotores, así como procedimientos específicos para extraer minerales.
Uno de estos proyectos incluye crear celdas con capacidades entre 30 y 50 amperes-hora que puedan competir con tecnologías importadas principalmente desde China. Esta iniciativa se realiza en colaboración con el Centro de Investigación en Química Aplicada de Saltillo y el Instituto Tecnológico de Oaxaca.
Avances hacia la producción industrial
Además, la UAM está participando en la construcción de una planta piloto dedicada a la producción de baterías. Este esfuerzo busca avanzar desde investigaciones realizadas en laboratorio hacia métodos industriales controlados y escalables. Para ello, se prevé adquirir equipo especializado e integrar diferentes etapas necesarias para producir baterías cumpliendo altos estándares tanto en seguridad como rendimiento.
El doctor Ramos Sánchez enfatizó que los generadores actuales para camiones tienen una vida útil aproximada de 1,500 ciclos de carga y descarga; sin embargo, el objetivo es alcanzar entre 2,000 y 3,000 ciclos para mejorar su durabilidad y competitividad tecnológica. Estas acciones posicionan a la UAM como una institución clave en el desarrollo científico y tecnológico del país, buscando que la investigación universitaria tenga un impacto directo en iniciativas aplicadas dentro del sector industrial mediante colaboraciones o creación de empresas.
Preguntas sobre la noticia
¿Qué proyectos se están desarrollando para el reciclaje y reutilización de baterías en México?
Investigadores de la Unidad Iztapalapa de la UAM están trabajando en proyectos que buscan fabricar baterías y reaprovechar minerales estratégicos, contribuyendo así a la economía circular y a la transición energética del país.
¿Cuáles son los retos asociados al aumento del uso de baterías?
El incremento en el consumo de baterías plantea desafíos ambientales y tecnológicos, además de que actualmente no existe una normatividad específica en México para el manejo y reciclaje de estas pilas.
¿Cómo se aplica el modelo de Economía Circular en el reciclaje de baterías?
El modelo consiste en recuperar materiales valiosos como cobalto, cobre y níquel para reutilizarlos en la fabricación de nuevas baterías, reduciendo así la necesidad de extraer nuevos recursos naturales.
¿Qué avances se esperan en la tecnología de baterías para 2050?
Se prevé que hacia 2050 se alcance el máximo uso de dispositivos que utilizan baterías, lo que implicará un desarrollo significativo en su manufactura y eficiencia, incluyendo un aumento en su vida útil.
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