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Hidrógeno verde

España y Portugal, posibles líderes en la exportación de hidrógeno verde a Alemania

España y Portugal, posibles líderes en la exportación de hidrógeno verde a Alemania

Por Gonzalo Gómez-del Estal
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gonzaloiymagazinees/7/7/18
miércoles 04 de febrero de 2026, 15:31h

Un estudio de la UNED sugiere que España y Portugal podrían liderar el suministro de hidrógeno verde a Alemania, impulsando la sostenibilidad energética y aprovechando sus recursos renovables.

Un estudio reciente, liderado por investigadores del Departamento de Economía Aplicada de la UNED, sugiere que España y Portugal tienen el potencial de convertirse en los principales proveedores de hidrógeno verde para Alemania, siempre que este país priorice políticas sostenibles en sus importaciones energéticas.

El hidrógeno verde, producido mediante la electrólisis del agua utilizando electricidad renovable como la eólica o solar, se presenta como un combustible esencial en la lucha contra el cambio climático. Este tipo de hidrógeno puede reemplazar al gas y al petróleo en diversas industrias y en el transporte, lo que resulta en una reducción de la dependencia de combustibles fósiles y fomenta el desarrollo económico en regiones con un alto potencial para energías renovables, como es el caso de la península ibérica.

La fiebre del hidrógeno verde en Europa

La creciente versatilidad del hidrógeno verde ha desencadenado un verdadero interés por esta fuente energética dentro de la Unión Europea. Además del hidrógeno verde, existen otras variantes descarbonizadas, como el hidrógeno azul, que se obtiene a partir de combustibles fósiles mediante técnicas de captura de carbono. La transición del hidrógeno gris —producido a partir de combustibles fósiles— hacia formas descarbonizadas podría generar un mercado global con una demanda anual superior a 70 millones de toneladas.

Afrontando desafíos energéticos en Alemania

La reciente invasión de Ucrania por parte de Rusia ha puesto al descubierto las vulnerabilidades energéticas de Alemania, obligándola a sustituir el gas asequible por importaciones más costosas desde el Golfo Pérsico y Estados Unidos, lo que afecta negativamente su competitividad industrial.

Análisis sobre las vías de importación para 2030

Un artículo titulado German hydrogen import pathways: checking reality under uncertainty evalúa cuatro posibles vías para la importación de hidrógeno hacia 2030: mercado (bajo costo), nearshoring (preferencia regional por el hidrógeno azul), friendshoring (alianzas geopolíticas con un enfoque débil hacia el verde) y greenshoring (priorizando la sostenibilidad con un fuerte enfoque en el verde).

Oportunidades para España y Portugal

Bajo escenarios caracterizados por greenshoring, donde se prevé una disminución en la demanda, la Península Ibérica podría superar a los Países Bajos como principal proveedor gracias a su avanzada integración energética y abundancia de recursos renovables. Tanto España como Portugal están enfocándose en desarrollar primero una demanda local antes de exportar sus excedentes, fortaleciendo así la cooperación bilateral y posicionando a la región como un actor clave en el liderazgo europeo en sostenibilidad energética.

El papel estratégico del hidrógeno verde

"El hidrógeno verde representa el eslabón perdido en la transición energética, especialmente para descarbonizar la industria pesada", afirma Juan Diego Paredes-Gázquez, coautor del estudio y profesor del Departamento de Economía Aplicada de la UNED. "Si Alemania opta por el greenshoring, nuestra integración renovable con Portugal nos convierte en una opción competitiva y sostenible", añade.

Implicaciones del modelo innovador

De este modo, la Península Ibérica se perfila como una unidad geopolítica estratégica para el hidrógeno verde, gracias a su política común y sus abundantes recursos renovables. Esta sinergia ofrece a España y Portugal una oportunidad única para liderar el proceso de descarbonización europea e integrarse aún más con el resto del continente.

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