vehiculos electricos

El Grupo BMW está probando baterías de estado sólido (ASSB) de Solid Power en un vehículo i7 en Múnich. Esta tecnología promete una mayor densidad energética y un sistema de almacenamiento más compacto que las baterías actuales, lo que podría aumentar la autonomía de los vehículos eléctricos. La colaboración entre ambas empresas se ha intensificado desde 2022, con el objetivo de avanzar en el desarrollo de celdas de batería innovadoras y competitivas.

FIAT ha lanzado una innovadora tecnología de intercambio de baterías en Madrid, en colaboración con Ample y Free2move, permitiendo recargas en menos de cinco minutos. Esta iniciativa busca probar la eficiencia del sistema con una flota de Fiat 500e, que se ampliará a 100 unidades para 2025. La solución aborda los desafíos de los vehículos eléctricos, optimizando su disponibilidad y reduciendo tiempos de carga, alineándose con el compromiso de sostenibilidad urbana.

The Battery Show Europe 2025 se centrará en el aprendizaje profundo y diálogos globales, abordando los retos del sector de baterías y vehículos eléctricos. El programa incluirá tres vías educativas relacionadas con ESG, explorando tecnologías avanzadas de baterías, producción y geopolítica. Con más de 32 horas de contenido experto, el evento será clave para profesionales que buscan innovar y adaptarse a nuevas regulaciones en la industria. Además, se ofrecerán oportunidades de networking diario y demostraciones en vivo de soluciones tecnológicas. Este evento es esencial para quienes desean influir en el futuro de la electrificación y movilidad.

XCharge EU presentará su innovadora solución de microrredes y la renovada gama C7 en Power2Drive 2025, un evento internacional de electromovilidad que se llevará a cabo en Múnich del 7 al 9 de mayo. La nueva generación de la gama Net Zero Series incluye funcionalidad Battery to Grid, permitiendo una gestión inteligente de la energía con capacidad de carga bidireccional. Además, la estación de recarga C7 V2 incorpora mejoras técnicas como gestión avanzada de cables y una interfaz optimizada para una mejor experiencia del usuario. Estas innovaciones buscan abordar los desafíos actuales en movilidad eléctrica y optimizar el ecosistema energético en Europa.

La Universitat Politècnica de València lidera el proyecto europeo O-CEI, que busca optimizar el consumo energético mediante infraestructuras edge/cloud sostenibles. Financiado por Horizon Europe, este proyecto aborda la fragmentación en los ecosistemas digitales y promueve una gestión eficiente de recursos en sectores como electromovilidad y agricultura. Con 57 socios de 20 países, O-CEI aspira a construir un futuro más verde y resiliente.

XCharge Europe ha anunciado su compromiso con la movilidad eléctrica en la Unión Europea para 2024, destacando la apertura de un nuevo laboratorio de pruebas en Hamburgo que trabajará en conjunto con el de Madrid. La empresa, que ya cuenta con más de 2.600 cargadores instalados en toda la UE, se centra en ofrecer soluciones innovadoras para optimizar la experiencia de carga y reducir costos. Entre sus productos destacados se encuentran el cargador C6EU y la gama Net Zero Series, diseñados para abordar los desafíos de infraestructura y demanda energética en el sector de vehículos eléctricos. XCharge continúa adaptándose a los nuevos estándares del mercado y colabora estrechamente con fabricantes y operadores para impulsar un futuro sostenible.

Astara ha lanzado 'Astara Play', una innovadora aplicación móvil diseñada para mejorar la movilidad de los conductores. Esta herramienta digital ofrece múltiples funcionalidades, como acceso a datos en tiempo real del vehículo, precios de gasolineras cercanas, disponibilidad y tarifas de parkings, así como funciones de antirrobo y control remoto. Además, permite realizar un autoanálisis de la movilidad y proporciona información sobre el valor residual del vehículo y el momento adecuado para su renovación. Disponible en ocho países, incluyendo España, Astara Play busca optimizar la conducción y reducir costes y emisiones, adaptándose a las necesidades cambiantes de los usuarios.

Ingenieros del MIT han lanzado DrivAerNet++, un conjunto de datos abierto que incluye más de 8,000 diseños de automóviles con simulaciones aerodinámicas. Este recurso permitirá a los modelos de inteligencia artificial generar rápidamente nuevos diseños, mejorando la eficiencia del combustible y la autonomía de vehículos eléctricos. La iniciativa busca acelerar la innovación en el sector automotriz, contribuyendo a un futuro más sostenible.

La Universidad Politécnica de Madrid (UPM) y Asia Mobiliti han lanzado un proyecto para optimizar la infraestructura de carga de vehículos eléctricos, enfocándose en Kuala Lumpur. Utilizando análisis de datos y modelos predictivos, el sistema identifica ubicaciones estratégicas para cargadores, integrando redes de transporte público. Esta colaboración busca fomentar la movilidad urbana sostenible y mejorar la planificación basada en datos, contribuyendo al desarrollo de soluciones innovadoras en ciudades que priorizan la electrificación.

Powerdot y Kempower realizaron un viaje de 1.000 km de Barcelona a París en un Audi Q6 E-tron, destacando la viabilidad de los viajes largos en vehículos eléctricos. Con solo tres paradas para recargar, optimizaron el tiempo y probaron métodos de pago, evidenciando el avance de la infraestructura de carga en Europa.

Toyota lanza un nuevo vehículo de movilidad personal, el C+walkT, un vehículo eléctrico de de tres ruedas muy fácil de utilizar, con el que desplazarse por la ciudad de otra manera.