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La ULE incorpora un helicóptero BO-105 para la formación en ingenierías aeronáutica y mecánica
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La ULE incorpora un helicóptero BO-105 para la formación en ingenierías aeronáutica y mecánica

Por José Enrique González
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jenriqueiymagazinees/8/8/19
martes 27 de enero de 2026, 18:33h

La Universidad de León incorpora un helicóptero BO-105 de la Guardia Civil como recurso didáctico, mejorando la formación en ingeniería aeronáutica y mecánica con una herramienta práctica única.

La Universidad de León ha dado un paso significativo en la mejora de su formación técnica al incorporar un helicóptero BO-105, que anteriormente formó parte del Servicio Aéreo de la Guardia Civil. Esta aeronave, que fue retirada del servicio activo en 2024 tras más de cuatro décadas de operaciones, se convierte ahora en una herramienta educativa esencial para los estudiantes de las ingenierías industrial, informática y aeroespacial.

El helicóptero BO-105, que operó en la Unidad Aérea de León entre 2013 y 2017, ha sido preparado meticulosamente para su nueva función docente. Se le han retirado todas las piezas reutilizables y ha sido inhabilitado para el vuelo, lo que garantiza su idoneidad como recurso didáctico.

Un recurso educativo invaluable

Este nuevo recurso no solo refuerza la formación aeronáutica y mecánica en la ULE, sino que también complementa otras herramientas educativas como bancos de ensayo, túneles de viento y simuladores de vuelo. La rectora de la ULE, Nuria González, destacó durante la presentación del helicóptero que este tipo de experiencias prácticas son fundamentales para acercar a los estudiantes a la realidad profesional del sector aeronáutico.

"Es una oportunidad única de aprendizaje que no se encuentra en los libros ni en los simuladores", afirmó González, quien también agradeció a la Guardia Civil por su colaboración continua. La incorporación del BO-105 subraya el compromiso de la universidad con la excelencia educativa.

Características técnicas del BO-105

El helicóptero BO-105 es conocido por su versatilidad y robustez. Puede transportar uno o dos pilotos y hasta tres pasajeros, o cargar hasta 1.000 kilos. Según el teniente coronel jefe Accidental de la Comandancia de León, César Sánchez Sutil, esta aeronave alcanza una velocidad máxima de 240 km/h y tiene un techo de vuelo superior a 5.000 metros, además de contar con un depósito de combustible con capacidad para 560 litros.

A lo largo de su trayectoria en León, el BO-105 llevó a cabo misiones cruciales como rescates en montaña y búsqueda de personas desaparecidas. Estas actividades resaltan su importancia histórica dentro del cuerpo policial y justifican su valor formativo actual.

Fortaleciendo la formación universitaria

Con esta adición, la Escuela de Ingenierías refuerza sus recursos docentes al integrar el helicóptero a otras herramientas prácticas como motores en bancos de ensayo y simuladores avanzados. Esto posiciona al grado en Ingeniería Aeronáutica como un referente nacional en cuanto a formación técnica y tecnológica.

Joaquín Barreiro, director de la Escuela de Ingenierías, enfatizó que esta incorporación permite complementar los simuladores con equipos reales, ofreciendo a los estudiantes una experiencia práctica invaluable. Además, el helicóptero será utilizado no solo en Ingeniería Aeronáutica y Aeroespacial, sino también en titulaciones como Ingeniería Mecánica, donde se explorarán aspectos relacionados con estructuras aeronáuticas y mantenimiento.

El evento inaugural contó con la presencia del subdelegado de Defensa en León, coronel Juan Carlos Trujillo, así como otros miembros destacados del ámbito académico y militar, quienes celebraron esta valiosa incorporación al patrimonio educativo de la ULE.

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