El Centro Tecnológico de la Energía (ITE) –REDIT– ha logrado un avance significativo en el ámbito de las baterías para la movilidad eléctrica. Este desarrollo consiste en prototipos que permiten una recarga completa en menos de 15 minutos, garantizando al mismo tiempo la seguridad y durabilidad del sistema.
Este hito se ha alcanzado gracias a las avanzadas infraestructuras tecnológicas del proyecto PROMOBAT, que responde a una de las necesidades más apremiantes en el sector de la automoción eléctrica y la movilidad ligera. La posibilidad de cargar rápidamente las baterías podría facilitar su adopción masiva tanto por parte de los consumidores como de la industria.
Durante los últimos meses, el equipo del ITE ha estado trabajando en su planta piloto para investigar y prototipar celdas y módulos basados en tecnologías innovadoras. Como resultado, han desarrollado baterías con alta densidad energética mediante una combinación revolucionaria de materiales, nuevos diseños de celdas y sistemas avanzados de gestión térmica.
Innovaciones en Baterías y Seguridad
Los avances incluyen la fabricación de prototipos de celdas de estado sólido con electrolitos híbridos, lo que representa un progreso notable en términos de rendimiento y seguridad frente a las tradicionales baterías de ion-litio. Según Alberto León, responsable del proyecto en ITE: “El gran reto del sector ha sido siempre reducir los tiempos de carga sin poner en riesgo la seguridad. Con PROMOBAT hemos conseguido prototipos que permiten cargar completamente una batería en menos de 15 minutos, manteniéndonos dentro del rango óptimo de funcionamiento”.
PROMOBAT no solo mejora técnicamente el proceso, sino que también moderniza la cadena de valor del sector. Este avance establece una metodología integral para evaluar calidad y seguridad, acelerando así la identificación de posibles incidencias y asegurando el rendimiento a largo plazo de los sistemas desarrollados.
La capacidad para realizar cargas rápidas sin riesgo de sobrecalentamiento ni deterioro material abre nuevas posibilidades para que la movilidad eléctrica sea más accesible y práctica, beneficiando tanto a usuarios individuales como al transporte público y flotas logísticas.
Sostenibilidad y Futuro Energético
Entre los logros destacados del proyecto se encuentra la incorporación de materiales innovadores para interfaces térmicas y electrónicas, así como el avance en el desarrollo de ánodos silicio-carbono (Si-C) e integración de electrolitos híbridos. Estos componentes son fundamentales para crear una nueva generación de baterías sólidas, impulsando así la autonomía tecnológica y competitividad europea en el estratégico sector del almacenamiento energético.
A su vez, la tecnología desarrollada bajo PROMOBAT contribuye a objetivos sostenibles y a combatir el cambio climático. Al disminuir los tiempos necesarios para recargar las baterías y aumentar su vida útil, se avanza hacia una reducción significativa de barreras que dificultan la adopción generalizada por parte del público, favoreciendo así la transición hacia vehículos con cero emisiones.
El trabajo realizado ha contado con el apoyo colaborativo de diversas empresas y organizaciones tecnológicas locales, facilitando así la transferencia efectiva del conocimiento e impulsando estos avances hacia el mercado.
Financiación Institucional
El proyecto PROMOBAT cuenta con financiación institucional mediante el Instituto Valenciano de Competitividad Empresarial (IVACE+I), gracias a un convenio I+D con la Generalitat Valenciana. Esta iniciativa forma parte de las ayudas destinadas a Centros Tecnológicos para proyectos colaborativos con empresas valencianas durante 2024, respaldada además por fondos europeos a través del Fondo Europeo de Desarrollo Regional.
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