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Responsabilidad Social

La UPCT desarrollará un modelo de RSC para la gestión sostenible del Puerto de Cartagena
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La UPCT desarrollará un modelo de RSC para la gestión sostenible del Puerto de Cartagena

viernes 09 de enero de 2026, 13:42h
Última actualización: viernes 09 de enero de 2026, 13:55h

La UPCT desarrollará un modelo de Responsabilidad Social Corporativa para evaluar la gestión ambiental del Puerto de Cartagena, integrando conservación y sostenibilidad en la Red Natura 2000.

La Cátedra de Medio Ambiente de la Autoridad Portuaria de Cartagena-Campus Mare Nostrum ha tomado una decisión significativa al seleccionar el proyecto del profesor Djamil Tony Kahale Carrillo, de la Facultad de Ciencias de la Empresa de la UPCT. Este proyecto tiene como objetivo desarrollar y evaluar un modelo de Responsabilidad Social Corporativa (RSC) que integre la conservación y gestión sostenible de los espacios pertenecientes a la Red Natura 2000 en el contexto ambiental del Puerto de Cartagena.

El enfoque del proyecto es integral, combinando investigación, formación y participación social. Está dirigido tanto a la Autoridad Portuaria como a las empresas que operan en el puerto y a la sociedad en general. Para ello, se creará una plataforma educativa que ofrecerá recursos en línea, además de fichas informativas sobre la Red Natura 2000, con el fin de fomentar la divulgación y sensibilización.

Un modelo sostenible para el Puerto de Cartagena

Entre las acciones contempladas se incluyen el desarrollo de métricas ambientales y sociales adaptadas al entorno portuario. Estas métricas permitirán medir el cumplimiento de los estándares de sostenibilidad establecidos, así como la elaboración de un protocolo de buenas prácticas. Este protocolo tendrá como eje estratégico la conservación de la biodiversidad, vinculando investigación, formación y gobernanza ambiental.

El profesor Kahale destaca que “la RSC, al ser transversal a todas las actividades portuarias, permite vincular la rentabilidad económica con la conservación ambiental y la cohesión social”. Esto resulta en un modelo replicable que se basa en reducir emisiones en infraestructuras portuarias y fomentar la colaboración entre empresas, administraciones locales y sociedad civil para generar soluciones sostenibles. Además, refuerza la conciencia sobre la importancia de la biodiversidad y el papel fundamental que juega la Red Natura 2000.

Financiación e impacto del proyecto

Kahale subraya que “sólo mediante cooperación entre la APC, empresas, autoridades y sociedad civil será posible garantizar un equilibrio duradero entre desarrollo económico y protección ambiental”, asegurando así un futuro sostenible para el puerto y su entorno natural.

A través de su iniciativa, la Cátedra financia anualmente con 15.000 euros tres proyectos seleccionados entre investigadores de la Universidad de Murcia o de la Politécnica, cada uno con un plazo de ejecución establecido en doce meses.

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