AMG GT XX: Innovaciones que rompen récords en rendimiento extremo

El CONCEPT AMG GT XX ha dejado una marca indeleble en la historia del automovilismo al recorrer 40,075 kilómetros en el icónico circuito de Nardò en menos de ocho días. Este impresionante logro no solo establece un nuevo estándar, sino que también rompe 25 récords de larga distancia en un viaje que se puede describir como "alrededor del mundo en ocho días". Esta hazaña fue posible gracias a la resistencia excepcional y las innovaciones tecnológicas que caracterizan a este modelo de Mercedes-AMG.

Bajo condiciones extremas de prueba, el CONCEPT AMG GT XX demostró su capacidad para superar cualquier desafío, continuando así con la rica tradición de logros récord de Mercedes-AMG. Durante esta intensa semana, dos vehículos realizaron vueltas tras vueltas a una velocidad sostenida de 300 km/h, estableciendo un nuevo hito con un tiempo total de 7 días, 13 horas, 24 minutos y 07 segundos.

Innovaciones Tecnológicas del CONCEPT AMG GT XX

Entre los récords alcanzados se encuentra el de la mayor distancia recorrida por un vehículo eléctrico en 24 horas. En este exigente test de resistencia, no solo se superó el anterior registro, sino que se rompió catorce veces: ambos vehículos lograron sobrepasar el récord previo en cada ventana de 24 horas por un margen abrumador.

La clave para este test extremo radica en la revolucionaria tecnología del tren motriz del CONCEPT AMG GT XX, que está impulsado por tres motores de flujo axial y una batería refrigerada directamente. Estas tecnologías están previstas para entrar en producción el próximo año dentro de la nueva arquitectura de alto rendimiento AMG.EA.

Aparte del tren motriz, una serie de innovaciones adicionales también jugaron un papel crucial durante esta prueba extrema. Esto incluye un concepto integrado de refrigeración, aerodinámica sofisticada y una estrategia operativa inteligente diseñada para maximizar el rendimiento.

Aerodinámica y Eficiencia Energética

El diseño aerodinámico del CONCEPT AMG GT XX es otro factor determinante en su rendimiento sobresaliente. La carrocería atlética está optimizada para altas velocidades, con detalles como un capó bajo y una línea lateral estilizada. Gracias a medidas específicas como espejos aerodinámicos optimizados y un difusor extendido, se logró mejorar aún más el coeficiente aerodinámico hasta alcanzar un valor excepcional de C_d de solo 0.19.

Dicha eficiencia tiene un impacto directo en la conducción a altas velocidades; incluso una mejora mínima en el coeficiente puede traducirse en ahorros significativos en términos de energía consumida. Por ejemplo, reducir el C_d en 0.001 puede tener efectos equivalentes a disminuir el peso del vehículo en aproximadamente 90 kilogramos.

Carga Rápida y Estrategia Inteligente

No solo la velocidad fue fundamental durante las pruebas; también lo fue la capacidad de carga rápida. El CONCEPT AMG GT XX logró cargar a una media impresionante de aproximadamente 850 kW, facilitado por una estación de carga desarrollada por Alpitronic y un hub temporal diseñado específicamente para estas pruebas.

Esta infraestructura permitió que los ingenieros monitorearan continuamente el estado del vehículo mediante soluciones avanzadas que recopilan datos críticos sobre su comportamiento bajo condiciones extremas. Además, la estrategia operativa inteligente basada en software desarrollado por Mercedes-Benz asegura que cada componente funcione dentro de su ventana óptima durante todo momento.

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