fabricacion aditiva

Investigadores del MIT desarrollan una plataforma de impresión 3D que fabrica motores eléctricos complejos en pocas horas, utilizando múltiples materiales funcionales y simplificando el proceso de producción.

Estudiantes de la Academia Básica del Aire visitan la Escuela de Ingenierías de León, donde conocen instalaciones como el túnel de viento y simuladores, fomentando vocaciones en el sector aeroespacial.

IDONIAL lidera el proyecto CHIPART, que busca transformar virutas de titanio en productos de alto valor mediante reciclaje y fabricación aditiva, promoviendo la economía circular en el sector defensa.

La Universidad de León abre matrícula para una microcredencial en metodologías de ingeniería inversa, enfocada en la creación de gemelos digitales, del 23 de febrero al 30 de abril.

General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) ha llevado a cabo con éxito una demostración de autonomía avanzada utilizando su aeronave MQ-20 Avenger. Esta prueba destacó la capacidad del sistema para detectar, seguir e interceptar objetivos aéreos de manera independiente, empleando sensores y software avanzado. Durante el vuelo, el MQ-20 realizó un seguimiento autónomo de un objetivo real y simuló un ataque, evidenciando la madurez de sus sistemas autónomos. La demostración subraya el compromiso de GA-ASI con el desarrollo de tecnologías que mejoran la colaboración entre humanos y máquinas en operaciones militares complejas.

CIDETEC lanza el proyecto ERAGIN para desarrollar un actuador electromecánico lineal de alto rendimiento y fiabilidad, impulsando la innovación en el sector aeronáutico y promoviendo soluciones eléctricas sostenibles.

El proyecto Ecosistema GO! presentó sus resultados finales y tendencias en fabricación aditiva en Madrid, destacando la colaboración entre actores clave para impulsar la innovación industrial.

El Instituto Tecnológico de la Cerámica coordina el proyecto europeo PMFree-Ports para mejorar la calidad del aire en puertos y participa en iniciativas de revalorización de residuos y optimización de esmaltes cerámicos.

El proyecto REVIR busca revalorizar la viruta generada en el mecanizado mediante reciclaje y fabricación aditiva, reduciendo costos y huella de carbono en la industria vasca.

Ingenieros del MIT han desarrollado una aleación de aluminio imprimible, cinco veces más fuerte que las versiones tradicionales, utilizando aprendizaje automático para optimizar su composición. Esto podría revolucionar la fabricación de piezas aeronáuticas más ligeras y resistentes.

Un ingeniero de la Agencia Espacial Europea investiga en la UPNA el uso de impresión 3D para optimizar componentes espaciales, mejorando su diseño y rendimiento eléctrico.

Estudiantes de UPCT Makers desarrollan un dron submarino de bajo coste mediante impresión 3D, destinado a monitorizar el Mar Menor. El proyecto busca crear una flota coordinada de vehículos.

El equipo Formula Student Bizkaia de la Escuela de Ingeniería de Bilbao se coronó campeón en la competición universitaria de Inglaterra, destacando por su innovador monoplaza eléctrico.

La Universidad de Cádiz, a través del proyecto europeo PITS3D, ha desarrollado herramientas digitales de acceso abierto para la creación de materiales biodegradables en impresión 3D. Coordinado por Petra Bacova, este proyecto promueve la sostenibilidad y la innovación colaborativa, permitiendo a investigadores diseñar polímeros sostenibles adaptados a diversas necesidades. Con una duración de 20 meses, reafirma el compromiso de la UCA con la investigación responsable y la economía circular.

Jon M. Molina ha sido nombrado nuevo director del Instituto IMDEA Materiales, sucediendo al profesor José Manuel Torralba. Este catedrático de la Universidad Politécnica de Madrid liderará el instituto en su compromiso con la investigación en materiales avanzados, incluyendo baterías y tecnologías del hidrógeno. Molina, con una destacada trayectoria en micromecánica y nanomecánica, busca aumentar el impacto del instituto en colaboración con la industria y formación de talento.