Descarbonización

Eni convertirá su refinería de Livorno en una biorefinería, apoyada por un financiamiento del BEI de 500 millones de euros, contribuyendo a la descarbonización del sector transporte y producción de biocombustibles.

HVR Energy ha recibido una subvención de 712.796,19 euros del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para su proyecto INICIA, que contempla la construcción de cuatro estaciones de repostaje de hidrógeno en puntos estratégicos de la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T). Esta iniciativa, financiada por la Unión Europea a través del Programa de Apoyo al Transporte Sostenible y Digital (PATSYD), busca acelerar la descarbonización del transporte pesado en España. Con un coste total estimado de 1,8 millones de euros, el proyecto destaca por su diseño compacto y modular, contribuyendo así a los objetivos climáticos del país y mejorando la sostenibilidad del sector del transporte.

Colt Technology Services obtiene calificaciones destacadas de CDP, con un 'A-' por divulgación climática y un 'A' por compromiso con proveedores, reafirmando su liderazgo en sostenibilidad.

Sevilla TechPark lanza una consulta para implementar un sistema que convierta edificios en generadores de energía, promoviendo sostenibilidad y eficiencia energética mediante tecnologías inteligentes.

AIMPLAS celebra 35 años de innovación con una exposición que destaca su compromiso con la sostenibilidad y la tecnología en sectores clave, reuniendo a más de 500 asistentes en València.

Sevilla TechPark avanza en su proyecto de Compra Pública de Innovación, lanzando consultas para implementar un gemelo digital que mejore la gestión de eventos y emergencias en el recinto.

Andalucía y Clean Aviation firman un protocolo para desarrollar tecnologías aeronáuticas sostenibles, con una inversión de 15 millones de euros, fortaleciendo la competitividad y la innovación en el sector.

Andalucía y Clean Aviation firman un protocolo para desarrollar tecnologías aeronáuticas sostenibles, movilizando 15 millones de euros para impulsar la competitividad y la innovación en el sector aeroespacial.

El proyecto europeo ALGAESOL, con la participación de la Universitat de Girona, avanza en la producción de biocombustibles sostenibles a partir de CO₂ y microalgas, buscando descarbonizar el transporte marítimo y aéreo.

Un investigador de la Universidad de La Laguna ha desarrollado catalizadores a base de grafeno y metales no nobles, mejorando la eficiencia y sostenibilidad en dispositivos electroquímicos para energía limpia.

La III promoción del Máster en Tecnologías de Hidrógeno ha concluido con la entrega de diplomas a 32 estudiantes, impulsando la especialización en esta clave fuente de energía para la transición energética.

IKERLAN y NUUK Mobility están desarrollando un prototipo de batería modular de ion-litio para vehículos eléctricos ligeros. Este sistema flexible mejora la autonomía y sostenibilidad, permitiendo su reutilización en almacenamiento energético al final de su vida útil. La investigación se enmarca en el proyecto LIBRESS y el PERTE VEC, con el objetivo de facilitar la transición hacia una movilidad más eficiente y reducir el impacto ambiental del transporte.

Estudiantes del Máster en Tecnologías del Hidrógeno visitaron las instalaciones de Petronor, donde pudieron conocer el diseño de una planta de hidrógeno verde de 100 MW. Esta actividad forma parte de su formación práctica, que incluye encuentros con empresas del sector energético. El máster, impulsado por varias universidades y centros de formación, busca conectar la teoría con los desafíos reales del mercado del hidrógeno.

La Comunidad de Madrid ha renovado el Laboratorio de Soluciones Urbanas (INNOLAB) por tres años más, en colaboración con la Fundación Metrópoli y la asociación MWCC. Este laboratorio busca desarrollar ciudades eficientes y sostenibles, abordando retos urbanísticos mediante iniciativas como el uso de cemento descarbonizado y pavimento fotocatalítico. Además, se prevé la creación de 350.000 empleos y la construcción de 10.500 viviendas, contribuyendo a los objetivos de neutralidad en carbono para 2050.