movilidad sostenible

La UPV promueve la movilidad sostenible en sus campus, recordando que solo se permite la circulación de vehículos a motor en accesos específicos y limitando la velocidad de bicicletas y patinetes a 10 km/h.

El Leapmotor T03, un vehículo eléctrico innovador, ofrece tres modos de conducción personalizables: Eco, Sports y Standard, adaptando la experiencia al estilo del conductor y optimizando eficiencia y rendimiento.

Zunder, líder en infraestructura de carga ultrarrápida para vehículos eléctricos en el sur de Europa, ha lanzado una nueva funcionalidad en su aplicación móvil que permite a los usuarios diseñar rutas personalizadas para sus trayectos. Esta herramienta facilita la planificación de paradas en estaciones de carga de su red, garantizando un viaje más cómodo y seguro. Compatible con Google Maps, los usuarios pueden buscar destinos y recibir información relevante sobre las estaciones, como estado, tipos de conectores y precios. Con un aumento del 87,1% en matriculaciones de vehículos eléctricos en España durante el primer semestre de 2025, Zunder responde a la creciente demanda con soluciones tecnológicas que mejoran la experiencia del usuario.

HVR Energy ha lanzado su proyecto ACTIVA en Francia, donde ha validado con éxito una estación de hidrógeno junto al BMW iX5 Hydrogen. Este avance, cofinanciado por EIT Urban Mobility, marca el inicio de una nueva fase de inversión ciudadana a través de la plataforma Enerfip. La estación ACTIVA es compacta y eficiente, diseñada para integrarse en estaciones de servicio existentes, reduciendo significativamente los costos de inversión y operación. HVR Energy busca atraer inversores franceses mediante un bono de 5 millones de euros, con un tercer tramo de inversión próximo a abrirse. Este proyecto representa un paso importante hacia la descarbonización del transporte en Europa.

Los nuevos Citroën ë-C3 y ë-C4 destacan en el mercado eléctrico, logrando posiciones destacadas en sus segmentos. Citroën también aumenta su cuota de mercado con un crecimiento notable en matriculaciones.

Los fabricantes de vehículos eléctricos deberán certificar sus baterías en laboratorios acreditados, siendo ITE el único en España autorizado para realizar estas pruebas según la nueva normativa europea.

HVR Energy ha recibido una subvención de 712.796,19 euros del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para su proyecto INICIA, que contempla la construcción de cuatro estaciones de repostaje de hidrógeno en puntos estratégicos de la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T). Esta iniciativa, financiada por la Unión Europea a través del Programa de Apoyo al Transporte Sostenible y Digital (PATSYD), busca acelerar la descarbonización del transporte pesado en España. Con un coste total estimado de 1,8 millones de euros, el proyecto destaca por su diseño compacto y modular, contribuyendo así a los objetivos climáticos del país y mejorando la sostenibilidad del sector del transporte.

El Contamination Lab Pisa lanza un concurso de ideas para promover soluciones innovadoras en movilidad sostenible y logística urbana, dirigido a estudiantes de diversas instituciones académicas.

Hyundai Motor ha liderado la innovación en vehículos de hidrógeno desde 1998, destacando modelos como el ix35 y NEXO, que promueven una movilidad sostenible y cero emisiones.

La apertura de un nuevo acceso directo al Campus de Tafira mejora la fluidez del tráfico para las 10.000 personas que lo visitan diariamente, facilitando su entrada y descongestionando la zona.

La Universitat Politècnica de València promueve la movilidad sostenible con nuevas líneas de Metrobús y un plan estratégico para reducir atascos y emisiones, facilitando diversas opciones de transporte.

AIMPLAS celebra 35 años de innovación con una exposición que destaca su compromiso con la sostenibilidad y la tecnología en sectores clave, reuniendo a más de 500 asistentes en València.

Leapmotor, fundada en 2015, impulsa la movilidad eléctrica sostenible con vehículos inteligentes como el T03 y C10 en España, destacando por su tecnología innovadora y accesibilidad.

El Clúster Académico del Transporte solicita al Gobierno la urgente aprobación de la formación CAP online, destacando su apoyo unánime para incorporar el aula virtual en estos cursos. Esta modalidad facilitaría el acceso a la formación, especialmente en áreas rurales, y se alinea con las tendencias digitales actuales. La experiencia durante la pandemia ha demostrado que la teleformación es efectiva y puede mejorar la calidad educativa y la inclusión en el sector del transporte.